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為你分享膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚常見(jiàn)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)損壞如何維修?
來(lái)源：m.zx825.com 發(fā)布時(shí)間：2021年08月05日
我們需要改變的往往并不是生活本身，而是自己安于現(xiàn)狀、抗拒改變的精神狀態(tài)。今日我們普及一下膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚常見(jiàn)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)損壞如何維修?
損壞原因：
在風(fēng)荷載作用的情況下基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)除發(fā)生沖切、剪切破壞之外，由于存在較大的水平力，對(duì)于固接柱腳，還存在較大的彎矩作用，從而導(dǎo)致基礎(chǔ)產(chǎn)生傾覆和滑移破壞，另外，在風(fēng)荷載較大的情況下，特別對(duì)于一些敞開(kāi)或半敞開(kāi)的結(jié)構(gòu)，由于輕鋼結(jié)構(gòu)自重很輕，有可能不足于抵抗風(fēng)荷載產(chǎn)生的上拔力，導(dǎo)致基礎(chǔ)上拔破壞。
維修方法：
1.增加基礎(chǔ)埋深，即增加基礎(chǔ)上覆土的厚度。
2.預(yù)埋錨栓（也稱地腳螺栓）離砼基礎(chǔ)邊緣的距離不得小于150mm。
3.增加錨栓埋入長(zhǎng)度。
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚維護(hù)需要注意哪些事項(xiàng)：
防止磕碰
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚工程竣工今后，要留意的是，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚設(shè)計(jì)，在停放車(chē)輛的過(guò)程中，要小心倒車(chē)，不要碰到膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的鋼結(jié)構(gòu)。也要防止硬物或尖銳物摩擦到車(chē)棚的頂棚上。
用心的人在每一次憂患中都看到一個(gè)機(jī)會(huì)，而消極的人則在每個(gè)機(jī)會(huì)都看到某種憂患。膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚選購(gòu)大有學(xué)問(wèn)，選購(gòu)車(chē)棚實(shí)際上可以從三個(gè)方面考慮，即廠家、服務(wù)、質(zhì)量這三個(gè)方面來(lái)考慮，就目前的膜結(jié)構(gòu)行業(yè)而言，市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，選擇和大廠合作還是有很大的保障的。其次，對(duì)于大型的膜結(jié)構(gòu)項(xiàng)目，它的施工涉及到了方方面面，只有廠家服務(wù)到位的話，客戶才能夠更省心、省事，這些都是基于質(zhì)量過(guò)硬的前提下。
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在風(fēng)荷載作用的情況下基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)除發(fā)生沖切、剪切破壞之外，由于存在較大的水平力，對(duì)于固接柱腳，還存在較大的彎矩作用，從而導(dǎo)致基礎(chǔ)產(chǎn)生傾覆和滑移破壞，另外，在風(fēng)荷載較大的情況下，特別對(duì)于一些敞開(kāi)或半敞開(kāi)的結(jié)構(gòu)，由于輕鋼結(jié)構(gòu)自重很輕，有可能不足于抵抗風(fēng)荷載產(chǎn)生的上拔力，導(dǎo)致基礎(chǔ)上拔破壞。
維修方法：
1.增加基礎(chǔ)埋深，即增加基礎(chǔ)上覆土的厚度。
2.預(yù)埋錨栓（也稱地腳螺栓）離砼基礎(chǔ)邊緣的距離不得小于150mm。
3.增加錨栓埋入長(zhǎng)度。
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚維護(hù)需要注意哪些事項(xiàng)：
防止磕碰
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚工程竣工今后，要留意的是，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚設(shè)計(jì)，在停放車(chē)輛的過(guò)程中，要小心倒車(chē)，不要碰到膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的鋼結(jié)構(gòu)。也要防止硬物或尖銳物摩擦到車(chē)棚的頂棚上。
用心的人在每一次憂患中都看到一個(gè)機(jī)會(huì)，而消極的人則在每個(gè)機(jī)會(huì)都看到某種憂患。膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚選購(gòu)大有學(xué)問(wèn)，選購(gòu)車(chē)棚實(shí)際上可以從三個(gè)方面考慮，即廠家、服務(wù)、質(zhì)量這三個(gè)方面來(lái)考慮，就目前的膜結(jié)構(gòu)行業(yè)而言，市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，選擇和大廠合作還是有很大的保障的。其次，對(duì)于大型的膜結(jié)構(gòu)項(xiàng)目，它的施工涉及到了方方面面，只有廠家服務(wù)到位的話，客戶才能夠更省心、省事，這些都是基于質(zhì)量過(guò)硬的前提下。
